2005年 7月23日
与那国の地球遊人で会った陽ちゃんが、札幌に市民権を得て来ている。
久々の再会って事で待ち合わせする事に。
今バイクの免許を取りに行っているってんで、自動車学校に迎えに行った。
待っている間、隣に自短が有り、ちょうど学祭をやっていたので、
チラッと見てみる。若い子が多いねぇ〜。(そりゃそーだ)
それよりも、レトロな車が並んでおりますぜ!
端っこから見ていくと、マスタングがまず有ります。
コンバチなんですが、まぁ、それほど珍しくも無いかなぁ?
離れたトコにS2000も展示されていて、学生に結構人気有ったっす!
僕のも展示しようかなぁ?なんてね(=^_^=)

マスタング       98年式のコンバチ       S2000も本田技研より寄贈されていた!

こちらは’64年式 日野 コンテッサ 1300 デラックス。
コンテッサ 900の一つ上のクラスを対象にイタリアのジョヴァンニ・ミケロッティのデザインで制作。
日野ブランドの最後の乗用車だそうです。
1.3L 55馬力 3MTです。

日野 コンテッサ1300 デラックス       1.3L 55馬力       リヤにエンジンが!って事は、RR!!

こちらは昭和元年式のT型フォード。
車の歴史を変えたと言われる名車ですね。
詳しくはわからないですが、高級だった車を、一般層に買える価格で販売したのは、
この車だったと思います。

T型フォード       歴史を感じさせる内装       昭和元年車です!

この車両は、NHKで今秋放送される
「ハルとナツ」って言うNHK80周年記念番組に使われたらしい。
気になる人はチェックしてみて下さい。

T型フォードの説明       世界を席巻した車       NHKのハルとナツって番組で使われた車両らしい

あとは、ミツオカのコンパクトカーが、組立前状態でおかれておりました。
ちっちゃいエンジンだったなぁ〜。
バイクよりちっちゃいかも・・・?
組まれているのも有り、先生が楽しそうに乗っていました(=^_^=)

ミツオカの車分解時       マスタング コブラ       ダットサン

こちらはダットサン。
作った人の頭文字 D A Tを取り、その子供って事で、SONを付けたらしいけど、
SONは損と読める事から、SUNに変えたらしい。
さすがジタンだけ有って、こんな稀少な車が展示されているわけですよ。
そんな見学をしているうちに、教習を終えた陽ちゃんと合流。

脱兎の如く       FRPボディって感じです。       クラシカルです。

どーしようか思ったけど、とりあえず適当にドライブって事で、浜益の方に向かいました。
途中橋の上でエスの走行距離が16万キロに達成!
悪いなぁと思いつつも、橋で停車して写真撮っちゃいました。

16万キロ達成

陽ちゃんが、崖マニアと言う事がわかり、そのまま雄冬岬に行きました。
岩石公園に有る展望台に登り、適当に散策路を通って戻る。

雄冬岬の展望台       岩石公園ですから。       柱状節理が見え隠れ

帰り際に白銀の滝に寄り道。
滝の飛沫で虹が出来ていて、綺麗だったなぁ。

白銀の滝       虹が掛かっていた

天気良かったんだけど、戻ってくるにしたがって雲行きが怪しくなった。
雨は降らなかったけどね。
んじゃまたね〜。

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